Face au constat alarmant de véhicules non assurés, le gouvernement togolais passe à l’offensive. Le 20 avril 2026, une session stratégique présidée par le ministre Jean-Marie Tessi a jeté les bases d’une réforme profonde visant à faire de l’assurance automobile un pilier de la sécurité routière et de la protection sociale.

Un constat préoccupant : 40 % des véhicules sans assurance

Malgré les efforts de sensibilisation, les chiffres restent critiques : près de 40 % du parc automobile togolais circule sans assurance valide.

Cette situation crée un vide sécuritaire majeur. En cas d’accident, de trop nombreux citoyens se retrouvent sans couverture financière, fragilisant ainsi l’édifice de protection sociale voulu par le Président du Conseil, Faure Essozimna Gnassingbé.

Une synergie inédite entre les acteurs du secteur

Pour répondre à ce défi, le Ministre de la santé, de l’hygiène publique, de la couverture sanitaire universelle et des assurances a réuni le gratin du secteur. Il s’agit du Comité des Assureurs du Togo (CAT), du pool d’assurance TPV motos, de la Direction de la Sécurité Routière (DSR), et les représentants du système Carte Brune CEDEAO.

L’objectif est on ne peu clair : sortir du diagnostic pour passer à l’action concrète grâce à une collaboration renforcée entre le ministère des assurances et celui de la sécurité.

Les 4 leviers de la nouvelle stratégie gouvernementale

Pour transformer l’assurance automobile en un « réflexe citoyen », les autorités misent sur une approche intégrée :

1. Le couplage des contrôles

Désormais, le contrôle de l’assurance sera systématiquement lié à celui de la Taxe sur les Véhicules à Moteur (TVM) et de la visite technique.

Un véhicule sans assurance ne pourra plus passer entre les mailles du filet administratif.

2. La digitalisation du dispositif

En s’inspirant des meilleures pratiques de la sous-région et avec l’appui de la Carte Brune CEDEAO, les outils de contrôle seront numérisés.

La digitalisation garantira plus de transparence et une vérification instantanée de la validité des polices d’assurance.

3. Le renforcement de la Sécurité Routière

La Direction de la Sécurité Routière (DSR) va bénéficier d’un renforcement de ses capacités techniques et de ses moyens logistiques pour assurer une présence plus efficace sur le terrain.

4. Sensibilisation et éducation

Une vaste campagne de communication sera lancée. Elle ciblera non seulement les usagers de la route pour les informer de leurs droits et devoirs, mais aussi les acteurs du monde judiciaire pour une meilleure gestion des contentieux liés aux accidents.

Cette réforme marque une nouvelle ère pour le secteur des assurances au Togo. En faisant de l’assurance automobile un allié de la protection sociale, l’exécutif veut protéger non seulement les biens, mais aussi et surtout les vies humaines. Ceci avec pour ambition de moderniser le secteur pour qu’aucun Togolais ne soit laissé pour compte après un drame de la route.

La Rédaction

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