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L’aéroport international Gnassingbé Eyadema de Lomé continue de consolider sa position stratégique en Afrique de l’Ouest avec une progression marquée de son trafic passager. En effet, une augmentation de 6 % a été observée au premier trimestre 2024, comparée à la même période de l’année précédente.

Ce sont ainsi 325.709 voyageurs qui ont transité par la plateforme aéroportuaire, contre 305.515 au premier trimestre 2023. Ces chiffres confirment l’élan positif engagé par l’Aige et les autorités togolaises dans leur ambition de faire de cet aéroport un hub incontournable pour les liaisons aériennes dans la région.

Forte reprise après la pandémie

Le secteur du transport aérien, comme tant d’autres, a subi les contrecoups de la pandémie de Covid-19. En 2020, le nombre de passagers à l’aéroport avait chuté drastiquement à 460.000. Les restrictions sanitaires et la baisse globale des déplacements avaient largement contribué à ce déclin.

Mais avec l’assouplissement progressif de ces mesures et la réouverture des frontières, l’aéroport a su relancer son activité. Grâce à une gestion efficace et à une stratégie d’expansion bien planifiée, le trafic a progressivement augmenté, atteignant un chiffre de 1,4 million de passagers à la fin de 2023.

Une stratégie d’expansion payante

L’augmentation récente de 6 % est en grande partie attribuable à l’ouverture de nouvelles liaisons aériennes. Depuis le début de l’année, six (06) nouvelles lignes ont été lancées au départ de Lomé. Parmi celles-ci, deux sont opérées par Ethiopian Airlines et 4 par Asky Airlines, le fleuron de l’aviation togolaise. Ces nouvelles destinations ont permis à l’Aige de desservir 41 destinations dans le monde.

Un autre exemple significatif de cette expansion est l’ouverture de la ligne directe entre Lomé et Washington, lancée par Ethiopian Airlines en juin 2022. Ce vol direct vers la capitale américaine a grandement facilité les échanges économiques et touristiques entre le Togo et les États-Unis. D’autres compagnies internationales participent également à cette dynamique de croissance, ce qui renforce l’offre de vols vers des destinations stratégiques.

Modernisation des infrastructures

En parallèle de cette augmentation du nombre de liaisons aériennes, des efforts continus ont été déployés pour moderniser les infrastructures de l’aéroport. L’extension de l’aérogare, inaugurée en 2016, a permis à l’Aige de se doter de capacités adaptées à la croissance du trafic. Les installations ont été conçues pour accueillir jusqu’à 2 millions de passagers par an, une capacité qui devrait être atteinte d’ici 2025 si la tendance actuelle se maintient.

Outre l’extension des infrastructures physiques, des améliorations ont également été apportées aux services offerts aux passagers.

Impact sur le secteur touristique

Cette hausse du trafic passager à l’Aige a eu des répercussions positives sur le secteur touristique togolais. Selon des données récentes, près d’un million de touristes ont visité le Togo entre 2021 et 2022, générant des recettes estimées à 25 milliards de francs Cfa.

À titre de comparaison, au plus fort de la pandémie en 2020, le pays n’avait accueilli que 480.000 visiteurs, pour des retombées économiques nettement moindres, évaluées à 19 milliards de francs. L’amélioration de l’offre aérienne a ainsi contribué à revitaliser le secteur touristique.

Les autorités comptent sur cette dynamique pour atteindre un objectif encore plus ambitieux : celui de 1,5 million de passagers d’ici 2025. Cet objectif repose non seulement sur l’expansion des liaisons internationales, mais aussi sur la diversification des destinations desservies et l’amélioration continue des services aux passagers.

Samir

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