Quelques mois après l’instauration du système de marquage moléculaire des carburants, la Commission de suivi (CSECES) et la société SICPA Togo ont procédé aux premières opérations de contrôle sur le terrain. L’objectif, garantir la conformité des produits pétroliers, lutter contre la fraude et préserver les recettes publiques.

Quelques mois après le déploiement du système de marquage des produits pétroliers, les premières opérations de contrôle sur le terrain permettre d’avoir une idée sur l’opérationnalisation dudit système. Le président de la Commission chargée du suivi de l’exécution du contrat entre l’État et la société SICPA SA (CSECES), Esso-Wavana Ahmed Adoyi a effectué, le lundi 2 novembre, une visite inopinée dans cinq stations-service stratégiques de la capitale afin de vérifier l’application effective du dispositif.

Lors de cette mission d’inspection, les équipes de contrôle ont procédé à des vérifications rigoureuses, visant à s’assurer de la présence du marqueur moléculaire et de la conformité globale des carburants mis en vente.

Grâce à des laboratoires mobiles équipés de technologies de pointe, les contrôleurs ont pu analyser les produits immédiatement afin de déceler d’éventuelles infractions telles que la dilution des carburants, le mélange frauduleux avec des produits non taxés, la modification ou la tentative d’altération du traceur.

À l’issue de cette première vague de contrôles, les cinq stations-service visitées ont été déclarées 100 % conformes aux exigences et normes en vigueur.

Tolérance zéro et sanctions sévères pour les contrevenants

Le message des autorités togolaises est clair : le respect du dispositif de marquage n’est pas optionnel.

« Les acteurs du circuit des produits pétroliers doivent savoir que les contrôles ont commencé et que leur programmation relève de la commission. Tout refus de prélèvement ou de contrôle, ainsi que la commercialisation de produits non marqués, exposent les contrevenants à des sanctions pouvant aller jusqu’au scellement de leur station-service. », a martelé Esso-Wavana Ahmed Adoyi, à la suite de cette tournée d’inspection.

Quid de la technologie de marquage de SICPA Togo

Pour garantir la traçabilité intégrale de la chaîne d’approvisionnement, la technologie déployée repose sur une mesure précise du traceur injecté lors de l’étape initiale du chargement des produits pétroliers.

Pour le directeur de SICPA Togo SAU, Tchamdja Sosso Balam, « les équipements utilisés mesurent la concentration du traceur injecté dans les carburants au moment de leur chargement. Cette vérification permet de s’assurer que le marquage effectué à la source n’a pas été altéré avant la commercialisation au consommateur final. »

Notons que la généralisation du marquage moléculaire des produits pétroliers répond à une vision économique et sécuritaire majeure pour l’État. D’abord, il s’agit de lutter contre la contrebande en freinant l’introduction illégale de carburants non conformes ou non dédouanés. Ensuite, éradication des mélanges frauduleux tout en empêchant le frelatage et la dilution de l’essence ou du gasoil. Chose essentielle à retenir, la protection des consommateurs est de mise, ceci en garantir la qualité du carburant dans les véhicules pour éviter la dégradation des moteurs. Enfin, l’optimiser les recettes publiqueset assurer la collecte efficace des taxes et redevances liées aux produits pétroliers.

Ces inspections sur le territoire national vont se poursuivre de manière inopinée pour garantir l’assainissement durable du marché pétrolier.

La Rédaction

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