Au Togo, la sécurité alimentaire est une réalité qui prend forme. À travers une vision stratégique et des réformes structurelles, le pays s’engage résolument à garantir à chaque citoyen un accès suffisant, régulier et sain à l’alimentation. Inscrite au cœur de la Feuille de route gouvernementale 2020-2025, la sécurité alimentaire constitue l’un des axes majeurs du développement durable poursuivi par l’État. Cette priorité se traduit par des investissements soutenus dans les filières agricoles, la modernisation des techniques de production et la promotion de la transformation locale.

Des mécanismes d’accompagnement aux producteurs

Pour soutenir les acteurs du monde rural, le gouvernement renforce chaque année l’accès aux intrants agricoles subventionnés, notamment les semences améliorées, les engrais et les produits phytosanitaires.

Le Mécanisme incitatif de financement agricole fondé sur le partage de risques (Mifa) facilite l’accès au crédit. Le Fonds national de la finance inclusive (FNFI) aussi. À travers son produit Accès des agriculteurs aux services financiers (Agrisef), 36,85 milliards de francs CFA de crédits ont été octroyés à la cible de 2014 au 14 mars 2025.

Ces crédits, s’accompagnant d’un encadrement technique renforcé et de la vulgarisation des bonnes pratiques agricoles, permettent aux producteurs d’accroître leurs rendements.

Un acteur phare de la sécurité alimentaire

Comme les années antérieures, en 2025, l’État a défini un budget de 19 milliards de francs CFA qui est consacré à ce but, selon la loi de finances 2025. Il s’agit, lorsqu’on les compare, d’une hausse de 46 % par rapport aux 13 milliards de francs CFA de l’année 2024. Le montant représente 36 % du budget du ministère de l’Agriculture qui est établi à 52,6 milliards de francs. Le président Faure Essozimna Gnassingbé valorise l’autosuffisance alimentaire, d’où la mise en œuvre des projets comme les Zones d’aménagement agricole planifiées (Zaap) pour ne plus dépendre de l’extérieur.

En effet, en choisissant d’avoir des stocks inépuisables, le Togo booste ainsi son économie rurale, réussissant à créer des emplois pour 27 000 producteurs en 2024 via l’Institut de conseil et d’appui technique (ICAT). Depuis des années, en réponse à la vulnérabilité aux aléas climatiques et aux chocs exogènes, le pays a mis en place un système de réserve nationale de sécurité alimentaire, géré par l’Agence nationale de sécurité alimentaire du Togo (Ansat).

Le transport des produits agricoles

L’écoulement des produits agricoles, longtemps entravé par la vétusté des pistes rurales, les coûts élevés du transport ou encore l’enclavement de certaines zones de production, fait désormais l’objet d’une attention particulière. Dans ce sens, des investissements massifs sont engagés pour le réaménagement et l’entretien des routes rurales, notamment à travers le programme d’appui aux populations vulnérables (PAPV) et d’autres projets.

À titre illustratif, entre 2021 et 2022, plus de 2 200 kilomètres de pistes rurales ont été achevées dans les régions du pays. Ces travaux visent non seulement à désenclaver les zones de forte production, mais également à réduire les pertes post-récoltes, à faciliter l’accès aux marchés et à améliorer les revenus des producteurs.

La trouvaille récente

Face aux défis logistiques auxquels fait face le secteur, notamment en matière de transport des marchandises, la solution numérique dénommée Navo AgriMove a été lancée. Elle a pour objectif de mettre en relation les producteurs agricoles et les sociétés de transport dans le but de faciliter l’acheminement des produits agricoles dans le pays et d’optimiser les coûts.

Avant elle, l’un des obstacles auxquels se confrontent les producteurs est le manque d’accès à des services de transport fiables et abordables, faisant qu’ils négocient individuellement les prix, un ensemble de choses entraînant des coûts élevés, des retards de livraison et des pertes de récoltes à cause de l’absence d’une solution bien réfléchie et adaptée à la situation.

Une meilleure organisation

Navo AgriMove a la particularité de porter une approche intuitive et sécurisée pour organiser le transport des produits agricoles. Le processus est simple : le producteur agricole publie une demande de transport en précisant le volume des marchandises, la destination et la date souhaitée. Les sociétés de transport reçoivent ces demandes et soumettent leurs offres en fonction de leurs disponibilités et de leurs tarifs.

Dès qu’un accord est trouvé, le producteur verse une avance via la plateforme, ce qui garantit la sécurisation de la transaction. Navo AgriMove reçoit une commission et s’assure de l’aboutissement de l’opération. C’est une solution qui cadre avec les aspirations du gouvernement, qui est entiché du développement des secteurs économiques par les TIC.

KOUDJOUKABALO (In LE MEDIUM n°650 du 29 Avril au 05 Mai 2025)

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