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L’un des freins majeurs à l’intégration régionale reste la cherté des billets d’avion. Et les pays de la sous-région l’ont bien reconnu. Réunis dans le cadre d’une réunion délocalisée à Lomé, les parlementaires de la CEDEAO ont décidé briser cette barrière en échangeant sur les blocages structurels et fiscaux qui pèsent sur les prix des billets.

« Le transport aérien comme moyen d’intégration des peuples ouest-africains : stratégies de réduction des coûts des billets d’avion », tel est le thème de cette réunion des parlementaires de la CEDEAO délocalisée à Lomé et dont les travaux ont été ouverts hier 06 mai.

Les Parlementaires de la CEDEAO vent debout contre les freins majeurs de l’intégration régionale.

Initiée par la Commission mixte Infrastructures, Énergie et Mines / Agriculture, Environnement et Ressources naturelles, cette rencontre vise à marquer une étape significative sur la question de réduction des coûts des billets d’avions.

« Les tarifs prohibitifs des billets d’avion constituent l’un des principaux freins à la mobilité des citoyens au sein de l’espace CEDEAO, mettant en péril nos efforts collectifs en matière d’intégration économique, sociale et humaine », a indiqué à l’ouverture des travaux, le 4ème Vice-président de l’Assemblée nationale togolaise, Ayao Dzreke.

Durant cinq jours, parlementaires et experts du transport aérien vont identifier les blocages structurels et fiscaux qui pèsent sur le prix des billets, dans une région où les liaisons aériennes sont souvent plus coûteuses qu’entre continents, et de formuler des recommandations aux Etats et aux compagnies, afin de desserrer l’étau sur les populations.

« Le transport aérien est un levier incontournable du développement économique et de l’intégration sous-régionale. Il favorise les échanges commerciaux, stimule le tourisme, renforce les liens culturels et sociaux, et contribue à la croissance de nos économies », reconnait, pour sa part, la Présidente Hadja Mémounatou Ibrahima.

Tout en dénonçant les coûts élevés des billets d’avion, conséquences d’une fiscalité excessive, des taxes aéroportuaires importantes, d’une fragmentation du marché et d’une application incomplète des accords sur la libéralisation du ciel africain, notamment la Déclaration de Yamoussoukro, l’honorable Ibrahima a rappelé les instruments adoptés par la Conférence des Chefs d’État en décembre 2024, notamment l’Acte additionnel sur la politique régionale des redevances, la réduction de 25 % de certaines charges, et des mesures d’indemnisation des passagers en cas de désagrément.

Notons que cette rencontre de Lomé se veulent de faire un plaidoyer pour l’allègement de certaines taxes et la baisse du coût du carburant aérien, tout en sensibilisant leurs pairs à l’importance de la mise en œuvre effective des textes existants au niveau régional. A termes, il est question de poser les jalons les jalons d’une intégration plus concrète et d’un espace communautaire mieux connecté.

JPB

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