Hier lundi à l’ouverture des travaux du forum ‘’Intra for Africa’’, l’exécutif togolais a conclu un accord de recyclage d’actifs avec la plateforme Africa50, pour le chantier de la route Lomé-Kpalimé, longue de 120 km. Une manière pour le gouvernement de se dégager une marge de manœuvre budgétaire en vue de la mobilisation d’autres financements.

La ministre des Travaux publics, Mme Zouréhatou Kassah-Traoré et le président d’Africa50, Alian Ebobisse, ont paraphé, hier lundi 03 juillet, à l’ouverture du forum ‘Intra for Africa’ qui se tient à Lomé, un accord de recyclage des actifs, pour la route Lomé-Kpalimé.

Cet accord qui marque une nouvelle entente entre les secteurs privé et public, devra permettre à l’Etat togolais de céder l’exploitation mais aussi l’entretien et les développements futurs de cette infrastructure routière longue de 120 km. Et qui de plus que la plateforme Africa50 pour s’en occuper, ceci grâce à un partenariat que ladite plateforme devra nouer en vue de la gestion de cet ouvrage.

Par cet accord, il faut le souligner, le Togo se donne ainsi une marge de manœuvre budgétaire, en vue de la  mobilisation d’autres financements, en libérant ainsi de tout ou partie de la dette contractée lors de la construction de cette infrastructure routière.

Cette solution  innovante, est saluée par le président de la Banque africaine de développement (Bad) et président du conseil d’administration d’Africa50, Akinwumi Adesina. Selon lui, « il s’agit d’un pas en avant audacieux et visionnaire, dans la recherche de solutions alternatives de financement des infrastructures ».

De l’avis des experts, « le recyclage des actifs est une initiative innovante menée par Africa50 qui permet aux gouvernements de monétiser des infrastructures en place par le biais d’une concession au secteur privé, les fonds reçus étant réinvestis dans d’autres projets prioritaires ».

Notons que la plateforme portée par la Bad, a financé une vingtaine de projets dans plus de 22 pays du continent à hauteur de six (06) milliards de dollars US.

Outre le Togo qui a fait un grand pas en signant cet accord ambitieux, d’autres pays comme le Sénégal, la Gambie ou le Zimbabwe se sont déjà signalés avec des projets d’infrastructures, et n’attendent que la signature d’un accord.

La Rédaction

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