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Huit de l’Afrique de l’Ouest dont le Togo sont réunis depuis, ce lundi 05 juin, dans la capitale togolaise pour une réunion régionale pour l’évaluation de l’interconnexion des systèmes informatiques des administrations fiscales des douanes de la CEDEAO.

Du trois jours, des experts des administrations fiscales de huit d’Afrique de l’Ouest (le Bénin, le Burkina Faso, la Côte d’Ivoire, le Ghana, le Mali, le Niger, le Sénégal et le Togo) sont en session régionale en vue d’évaluer l’interconnexion des systèmes informatiques des administrations des douanes et de la signature du protocole d’accord et d’instruction-cadre les huit pays participants.

Photo de famille des participants à la réunion régionale de Lomé.

Conçu par la Commission de la CEDEAO, avec l’appui financier et technique, notamment la CNUCED, l’Union européenne, la Banque mondiale et la Coopération allemande, le Système Interconnecté de Gestion des Marchandises en Transit (SIGMAT), se veut de relever les défis, notamment de la facilitation des échanges, de la sécurisation des opérations de transit, et de l’amélioration du commerce intracommunautaire.

« Après son adoption à Abidjan, en Côte d’Ivoire, en 2019 comme standard pour la mise en œuvre de système d’interconnexion entre les douanes des pays membres de la CEDEAO, il a été progressivement opérationnalisé dans les pays comme le Burkina-Faso, la Côte d’Ivoire, le Bénin, le Niger et le Togo », a expliqué le Commissaire des Douanes et des Droits Indirects de l’Office Togolais des Recettes (OTR), Essein Atta Kakra Kwawo, en ouvrant les travaux de cette rencontre. Ainsi, a-t-il indiqué,  la « réunion vise non seulement à évaluer l’interconnexion des systèmes informatiques des administrations des douanes mais aussi à examiner les projets de protocole d’accord et d’instruction-cadre pour rendre effectif le SIGMAT sur plusieurs corridors ».

Selon les experts, « système de transit efficace contribue énormément à la facilitation des mouvements transfrontaliers de marchandises et aide à intégrer les pays, en particulier les pays enclavés, dans l’économie mondiale ». D’où la nécessité « de tirer parti de l’utilisation des technologies de l’information et de la communication pour améliorer l’efficacité de la procédure de transit dans la région de la CEDEAO a été la force motrice de l’agenda de la réforme du transit de la CEDEAO ».

La mise œuvre du SIGMAT est un vœu de la CEDEAO mais aussi des Etats membres afin de « réformer et moderniser la procédure de transit » dans la région de la Communauté.

« (…) Cet outil renforce la qualité des procédures de transit, améliore la prévention et la détection de la fraude par l’échange électronique d’informations et de données, simplifie les contrôles et améliore les recettes douanières. Pour les opérateurs économiques et les autres utilisateurs, SIGMAT permet de réduire considérablement le temps d’attente aux frontières, augmente les revenus en réduisant les retards et rend le trafic plus fluide », a ajouté le Directeur de l’Union Douanière et de la Fiscalité de la CEDEAO, Salifou Tiemtoré.

Notons que c’est uniquement quad le SIGMAT sera déployer dans tous les corridors transit, ceci probablement d’ici la fin de l’année 2023, que les Etats membres de la CEDEAO pourront pleinement bénéficier de l’automatisation du transit, notent les experts.

JPB

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