A l’invitation de son homologue togolais, le président de la République du Niger, séjourne depuis hier lundi 20 mars, en terre togolaise pour une visite officielle. Outre la coopération bilatérale entre Niamey et Lomé, les deux hommes d’Etat ont inauguré, hier soir, de nouvelles installations portuaires au Port autonome de Lomé (PAL).

Arrivé à Lomé en fin de matinée d’hier, pour une visite officielle de deux jours, le président Mohamed Bazoum a eu, avec son homologue togolais, Faure Gnassingbé, une série d’activités, notamment des entretiens, des réunions, des visites, et inaugurations, le tout axé sur le commerce, la sécuritaire, mais aussi la lutte contre le terrorisme.

« Je suis heureux d’accueillir (…) à Lomé, mon homologue et frère, Mohamed Bazoum, Président de la République du Niger, et lui souhaite un agréable séjour en terre togolaise. Nos deux peuples, amis et frères, entretiennent des relations historiques nourries par la diversité des échanges et les nombreux brassages. Au cours de cette visite officielle, nous évoquerons notamment le renforcement de notre coopération bilatérale et des sujets d’intérêt commun. », a tweeté le président Faure Gnassingbé hier lundi.

L’une des activités phares, reste la visite au Port autonome de Lomé (PAL), avec comme clou, l’inauguration des nouvelles installations de Lomé Container Terminal S.A. (LCT), sur un site de 53 hectares et un quai de 1.050m, 2.200.000 conteneurs par an. Bref, il s’agit d’une extension du PAL financée à hauteur de 260 milliards de nos francs, environ 400 millions d’euros. Elle a pour finalité d’augmenter la capacité de traitement de marchandises de la LCT.

Dans les faits, il s’agit d’aménager de nouveaux espaces de stockage d’une capacité de 1.500 conteneurs, et des équipements additionnels de manutention, notamment deux grues à portiques de quai navire-terre, des grues à portiques de pneus en caoutchouc hybrides, des chariots élévateurs ou encore des tracteurs avec châssis remorques, etc. A ces nouveautés, va s’ajouter un quai de 1,05 km linéaire d’une profondeur de 17 mètres environ, ceci pour accueillir les navires de dernières générations.

Notons que le président nigérien était accompagné d’une délégation ministérielle qui a profité de l’occasion pour s’informer sur les différentes réformes entreprises par les autorités togolaises, et les projets en perspective pour améliorer les prestations du PAL. 

4ème en Afrique au plan le trafic de conteneurs, la plateforme portuaire de Lomé offre une desserte privilégiée aux pays de l’hinterland, dont le Niger. Ces nouveaux investissements devraient permettre d’améliorer significativement ses performances opérationnelles et garantir les meilleurs standards de services. Le PAL, faut-il le souligner, est situé sur le corridor Lomé-Ouagadougou-Niamey, est atout majeur pour la réception des marchandises à destination des pays de l’hinterland, et l’un des débouchés les plus prisés pour l’exportation des produits.

A titre d’exemple, les marchandises en transit à destination du Niger est passé de 6% en 2016 à 10% en 2021, ceci en terme de tonnage. Pendant ce temps, le cumul des exportations et importations du fret total à destination ou en provenance du Niger passant par Lomé, a plus que doublé sur la même période, soit  5,1% en 20169 contre 12% en 2021.

JPB

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