{"id":32733,"date":"2026-08-03T14:44:57","date_gmt":"2026-08-03T14:44:57","guid":{"rendered":"https:\/\/macite.tg\/?p=32733"},"modified":"2026-08-03T16:31:27","modified_gmt":"2026-08-03T16:31:27","slug":"belgique-ce-conducteur-unique-en-son-genre-sans-bras-a-bord-de-son-volkswagen-tiguan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/macite.tg\/?p=32733","title":{"rendered":"BELGIQUE\u00a0: Ce conducteur singulier en son genre (sans bras), \u00e0 bord de son Volkswagen Tiguan"},"content":{"rendered":"\n

Sur les routes belges, Jan, Limbourgeois n\u00e9 sans bras \u00e0 cause du Softenon, conduit depuis quarante ans avec son pied gauche. Entre libert\u00e9 retrouv\u00e9e et syst\u00e8me au pied m\u00e9connu, son r\u00e9cit bouscule nos certitudes.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sur les routes belges, une voiture peut passer totalement inaper\u00e7ue. Pourtant, au volant de son Volkswagen Tiguan, le parcours de son conducteur sort de l\u2019ordinaire. Jan, automobiliste belge originaire du Limbourg, est n\u00e9 sans bras. Depuis plus de quarante ans, il prend la route comme n\u2019importe quel autre automobiliste. Et les regards \u00e9tonn\u00e9s se multiplient d\u00e8s que l\u2019on raconte son histoire.<\/p>\n\n\n\n

Ce destin a pourtant commenc\u00e9 par un scandale sanitaire. Jan fait partie des victimes d\u2019une malformation provoqu\u00e9e li\u00e9e au scandale du Softenon. C\u2019\u00e9tait le nom sous lequel un m\u00e9dicament \u00e0 base de thalidomide a \u00e9t\u00e9 commercialis\u00e9 en Belgique. Ce produit a laiss\u00e9 de nombreuses familles marqu\u00e9es \u00e0 vie.<\/p>\n\n\n

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\"Peut<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Longtemps, l\u2019id\u00e9e de conduire sans bras lui a sembl\u00e9 hors d\u2019atteinte. Et puis un jour, un service sp\u00e9cialis\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re lui a ouvert une piste. Il s\u2019agit du CARA, le centre d\u2019aptitude \u00e0 la conduite de l\u2019institut VIAS. Reste une question simple, que beaucoup se posent en l\u2019entendant. Comment ce conducteur peut-il tenir sa trajectoire, freiner et se fondre dans la circulation comme tout le monde ?<\/p>\n\n\n\n

Conduite sans bras : le parcours de Jan jusqu\u2019au permis<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Au CARA<\/strong>, la situation de Jan, n\u00e9 sans bras, a \u00e9t\u00e9 pass\u00e9e au crible. Ce service de l\u2019institut VIAS<\/strong> r\u00e9unit m\u00e9decins, psychologues et experts de la conduite. Il est d\u00e9di\u00e9 aux conducteurs en situation de handicap ou souffrant d\u2019un probl\u00e8me m\u00e9dical.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Nous analysons chaque situation sur le plan m\u00e9dical, neuropsychologique et pratique afin de d\u00e9terminer si la personne peut encore participer \u00e0 la circulation en toute s\u00e9curit\u00e9 \u00bb,<\/em> explique Stef Willems, porte-parole de VIAS.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Gr\u00e2ce \u00e0 eux, j\u2019ai d\u00e9couvert un syst\u00e8me qui permet de diriger une voiture avec les pieds \u00bb,<\/em> explique-t-il au Belang van Limburg. \u00c0 l\u2019issue de cette \u00e9valuation, une solution adapt\u00e9e \u00e0 son profil a \u00e9t\u00e9 valid\u00e9e. Elle repose sur un syst\u00e8me tr\u00e8s rare, qui lui permet de conduire sans bras en utilisant uniquement son pied gauche.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Rien n\u2019allait pourtant de soi pour ce conducteur n\u00e9 sans bras. \u00ab Je n\u2019aurais jamais imagin\u00e9 pouvoir conduire un jour \u00bb,<\/em> confie ce Limbourgeois au volant de son Volkswagen Tiguan. Avec le syst\u00e8me trouv\u00e9 au CARA, Jan a pu passer son permis et, surtout, rouler au quotidien. Il parcourt environ 12.000 kilom\u00e8tres par an depuis quatre d\u00e9cennies. Il assure n\u2019avoir jamais eu d\u2019accident en quarante ans de conduite. Les transformations n\u00e9cessaires restent lourdes pour le portefeuille. \u00ab Les adaptations ont presque co\u00fbt\u00e9 aussi cher que la voiture elle-m\u00eame. Heureusement, j\u2019ai b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de plusieurs aides financi\u00e8res \u00bb.<\/em> Gr\u00e2ce \u00e0 ce syst\u00e8me, Jan a retrouv\u00e9 une v\u00e9ritable libert\u00e9 de d\u00e9placement.<\/p>\n\n\n\n

Un syst\u00e8me de conduite au pied : Jan pilote avec son pied gauche<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Techniquement, la voiture de Jan n\u2019a plus grand-chose d\u2019une configuration classique. \u00c0 c\u00f4t\u00e9 des p\u00e9dales de frein et d\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur se trouve un disque sur lequel est fix\u00e9e une chaussure. Avant de prendre la route, Jan retire sa chaussure gauche et enfile celle qui est fix\u00e9e au syst\u00e8me. Tout le braquage se joue alors avec ce seul pied. \u00ab Quand je tire mon pied vers le bas, la voiture tourne \u00e0 gauche \u00bb,<\/em> explique-t-il. \u00ab Quand je pousse vers le haut, elle tourne \u00e0 droite. Le disque est reli\u00e9 au volant, qui tourne en m\u00eame temps \u00bb.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ce dispositif forme un v\u00e9ritable\u00a0syst\u00e8me de conduite au pied, reli\u00e9 au volant du v\u00e9hicule.\u00a0Clignotant, essuie-glace, klaxon et le reste des commandes du v\u00e9hicule sont, eux, plac\u00e9s sur la porti\u00e8re.<\/p>\n\n\n

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\"Peut<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Au quotidien, ce mode de conduite a aussi ses limites bien concr\u00e8tes. Sur les longs trajets, Jan ressent la fatigue de ce pied gauche sollicit\u00e9 en permanence : \u00ab Quand je vais \u00e0 la mer, mon pied finit parfois par s\u2019endormir \u00bb,<\/em> reconna\u00eet-il. \u00ab Comme il est fix\u00e9 au disque, je ne peux pas vraiment le bouger. Je dois alors m\u2019arr\u00eater quelques minutes pour me d\u00e9gourdir \u00bb.<\/em> Ces pauses impos\u00e9es ponctuent ses trajets les plus longs.<\/p>\n\n\n\n

En Belgique, ce type de conduite reste rare et strictement encadr\u00e9 pour les personnes handicap\u00e9es. Le parcours de Jan illustre jusqu\u2019o\u00f9 un v\u00e9hicule adapt\u00e9 peut redonner une v\u00e9ritable libert\u00e9 de mouvement.<\/p>\n\n\n\n

MSN<\/strong><\/p>\n\n\n\n

@macite.tg        <\/em><\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

E-mail : <\/em><\/strong>maciteinfo@gmail.com<\/em><\/strong><\/a>; <\/em><\/strong>bawela1@gmail.com<\/em><\/strong><\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pour vos annonces, publi-reportages, etc., joignez-nous au (00228)91515309\/79872224 <\/strong><\/strong><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

www.macite.tg, L\u2019information, la bonne !<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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